Fuoristrada
AragatsotnMontagna
Esperienza di un giorno
Cavalcata sull’altopiano dell’Aragats
Aragatsotn — A cavallo tra i pascoli d’alta quota, sotto la vetta più alta dell’Armenia
da185 €a persona, sulla base di 5 viaggiatori
Explorer
Torna a tutti i tour
Una cavalcata per gli amanti della natura: partiamo da Erevan verso l’altopiano dell’Aragatsotn fino al lago Kari, a 3.200 metri, dove il bosco finisce e restano solo roccia ed erba rada. Da qui saliamo a cavallo nei pascoli d’alta quota ai piedi del massiccio dell’Aragats, la cui vetta più alta, tra le quattro che lo compongono, con 4.090 metri è il punto più elevato dell’Armenia. Il vento spazza gli ampi versanti, i nevai resistono qui fino a piena estate, e lungo il cammino la fortezza di Amberd saluta dal suo sperone roccioso. Rientro nel pomeriggio passando per il lago Kari fino a Erevan.
01Profilo del percorso
Duemila metri di dislivello su asfalto fino al lago Kari
Questa giornata è prima di tutto una salita, e la maggior parte la fai da seduto. Erevan sta intorno ai 990 metri, il lago Kari a 3.200. In mezzo ci sono sessanta chilometri abbondanti e più di duemila metri di dislivello, e nessuno di essi chiede uno sterrato: il fondo arriva senza interruzioni fino alla riva, e più in alto non sale nessuna strada asfaltata del paese. Per quella salita sono calcolati settantacinque minuti. È poco tempo per tanta quota, e lo senti quando scendi dal mezzo.
La strada di montagna comincia sopra Byurakan, che già sta a oltre 1.400 metri. L’asfalto lassù è vecchio ma ben tenuto; stretto resta comunque. Nei tornanti la larghezza basta di rado per due mezzi affiancati, sopra i 1.800 metri circa i bordi si sono sbriciolati, e chi arriva in senso opposto lo vedi un tornante prima, non te lo trovi addosso. A metà quota sfila la fortezza di Amberd a 2.300 metri, diciotto chilometri circa sotto il lago. Qui non servono a nessuno le marce ridotte, la pressione degli pneumatici resta com’è, e su tutto il percorso non c’è un guado. Si chiede altro: guardare avanti nella traiettoria e, in discesa, lasciar lavorare il motore invece dei freni.
In alto la vegetazione finisce. Restano detriti, erba bassa da pascolo e la neve che nelle conche regge fino a piena estate; sopra la riva si alzano le quattro vette del massiccio dell’Aragats, la più alta a 4.090 metri. Che quassù il vento taccia di rado e che la temperatura stia molto sotto quella della città appartiene a questa quota quanto la stagione breve. Dal lago si passa in sella e si esce nei pascoli d’alta quota: dalle quattro alle sette ore, il casco fa parte dell’attrezzatura e si indossa, e nessuno chiede esperienza precedente. Il mezzo resta fermo sulla riva. Ti ha portato fin quassù, e il cavallo è la scelta del pomeriggio, non il sostituto del trasferimento.
Nel tardo pomeriggio la stessa strada ti riporta giù. A ogni chilometro fa più caldo, il vento cala, e settantacinque minuti dopo il mezzo è di nuovo in città. Più di otto ospiti non partono in queste giornate, e la pagina della flotta elenca i mezzi che affrontano la salita. Si viaggia da giugno a ottobre, e quel limite lo fissa soltanto la neve degli ultimi chilometri.
02Il percorso
La giornata fra Erevan, Amberd e il lago Kari
Lago Kari e cavalcata sul massiccio dell’Aragats
Da Erevan al lago Kari a 3.200 metri, poi a cavallo nei pascoli d’alta quota ai piedi dell’Aragats — quattro vette intorno all’antico cratere, la più alta a 4.090 metri. Ritorno passando per il lago Kari fino a Erevan.
Due volte la stessa strada, e la guida finisce lì: sessanta chilometri abbondanti in salita, settantacinque minuti, nel tardo pomeriggio lo stesso tracciato al contrario, più le vie intorno al lago — la scheda indica 130 chilometri e due ore e mezza abbondanti al volante. Non c’è un metro di sterrato. La strada sale dalla pianura, supera Byurakan e la quota di Amberd e raggiunge la riva a 3.200 metri, sul finale in tornanti stretti dove ci si scansa per chi scende. Al lago si cambia cavalcatura: la sella, i pascoli sotto le quattro vette, a mezzogiorno una sosta all’aperto. Di nuovo alla riva, di nuovo sul mezzo — e la discesa si prende lo stesso tempo della salita.
Tempo di guida 2 h 45 · Quota 990 → 990 m · punto più alto 3200 m · asfalto 100 %
03Lungo il cammino
Punti salienti di questo itinerario
04Preparazione
Quota, vento e domande sulla giornata a cavallo sull’Aragats
Cosa portare
- Pantaloni lunghi senza cucitura interna, altrimenti la sella sfrega
- Scarpe chiuse e salde con il tacco, così il piede non scivola dentro la staffa
- Una giacca antivento: a 3.200 metri sulla riva quasi non c’è calma
- Uno strato caldo sotto, anche a luglio: lassù fa nettamente più fresco che in basso
- Occhiali da sole e crema solare: al lago non c’è ombra
- Uno o due litri d’acqua per il pomeriggio in sella
- Guanti sottili, per le redini e per il vento
- Quello che prendi di solito contro il mal di testa
- La patente, se vuoi guidare tu la strada di montagna
Domande su questo tour
F.01Da 990 a 3.200 metri in una mattina: il corpo lo regge?
Quasi tutti sentono qualcosa, quasi nessuno ha davvero problemi. Sopra i 2.400 metri circa la quota può farsi sentire in chi non è acclimatato: mal di testa, stanchezza, poco appetito, a volte nausea. La medicina dei viaggi dell’autorità sanitaria statunitense elenca proprio questi segni e sconsiglia di salire in un solo giorno dalla pianura oltre i 2.750 metri circa. Questa giornata fa esattamente questo: non ha una tappa intermedia in cui il corpo possa ambientarsi. In cambio finisce in basso — il rientro è comunque previsto dopo la cavalcata e si può anticipare in qualsiasi momento. Se lassù qualcosa non va, dillo invece di sopportarlo. Chi ha problemi di cuore o di polmoni, chi è incinta, chi prende farmaci con regolarità chiarisce prima la questione con il proprio medico. Non è una domanda a cui possa rispondere un organizzatore di viaggi.
F.02Da quando la strada per il lago Kari è libera dalla neve?
La scheda indica da giugno a ottobre, e dietro non c’è prudenza ma neve. Da fine novembre la strada di montagna sta sotto una coltre che sugli ultimi chilometri resiste fin dentro la primavera. I racconti di viaggio danno metà maggio come data più precoce, altri non prima di giugno, a seconda di quando viene sgomberato l’ultimo tratto; aperta in modo affidabile lo è da giugno. Anche allora sulla riva resta spesso neve nelle conche, e il lago stesso passa sotto il ghiaccio la parte maggiore dell’anno. Dall’altro capo ottobre chiude la finestra, e un inverno precoce la chiude settimane prima. Chi chiede per maggio o novembre riceve perciò una risposta onesta e non una data.
F.03Come si divide la giornata fra volante e sella?
Due mezzi si dividono la giornata, e la strada si prende la parte minore: settantacinque minuti per senso, in tutto due ore e mezza abbondanti. Per la sella sono previste dalle quattro alle sette ore, e quanto ne esca lo decidono il tempo, il gruppo e la questione di dove stiano le mandrie. Verso mezzogiorno le selle vengono tolte, i cavalli pascolano e si mangia all’aperto. Il veicolo intanto resta dove è parcheggiato: non segue i cavalli nei pascoli, ti porta su e ti riporta giù. Alla fine della cavalcata aspetta sulla riva, e la stessa strada trasforma di nuovo quella quota in una città a 990 metri.
Percorri questo itinerario
Richiedi questo tour
Date fisse o quando preferisci — guidato o in autonomia. Rispondiamo di persona.